這是動力方向盤的高壓管,主要是將動力幫浦產生的高壓油送至方向機橫拉桿,通常泵浦產生的壓力約1200~1300PSI左右,所以他必須要耐住高油壓~
各型車有各型的接頭~
看似只是一般高壓油管,但未何不便宜呢?因為它內有玄機喔!內管還有一條鋼製軟管所以他能承受高壓而且能降低洩露與減震!
這是F牌的高壓管,它的設計就有點奇怪,內部軟管卻沒有相聯接?難怪很快就滲油了,T系列的應該很多人換過了吧
下圖是副廠的,雖然也是有鋼製軟管但是橡皮管材質不佳,不到兩年就滲油且因硬化而從接頭處噴管了~
安裝副廠品時也是要慎選品質,有些會因偷料而會有異音產生,能用正廠的就用正廠的比較妥當~
這一款高壓軟管在高壓軟管上有壓鑄一個鐵環,其用意是可將內部的鋼製軟管加以固定,可降低油壓傳送的高壓震動,降低異音的發生!
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