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車子開了數年後有時踩煞車會有踩空或是含著煞車減速時會慢慢降到底板,但用力或大力踩又正常時則大部分都是煞車總泵故障了>內漏!
煞車總泵就如同小時候玩的竹筒水槍一樣,水槍內的布纏的越扎實與竹筒越緊密,汲水力與射程也越厲害!
若是纏的不緊實則可能還會噴到自己一身~
總泵內的基本構造
所以當總泵內的活塞皮碗破裂就會有內漏洩壓的情形,在輕踩時煞車油壓慢慢從破裂處洩壓回流至補充室,就會發生踩空或下滑的情形~
這種情形就只能換總泵了,現在幾乎都是換總成沒有在換修理包的,或許只有少數車種才有修理包可換的!
通常會發生這種情形大部分是煞車油過髒或變質或品質不良造成皮碗腐爛!
煞車油因總泵與分泵的活塞運動所產生的雜質所污染,甚至因煞車油的吸濕特性使的水分侵蝕泵體,產生雜質而磨損皮碗,所以定期更換煞車油是必須的,也可避免因煞車油沸點降低而產生危險!
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