造成縮缸的主因~TURBO冷卻進水管鏽蝕漏水,失水又高速行駛導致縮缸熄火~
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後車門由車內打不開,但從車外把手卻可以打開,為何會這樣啊
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02年ALTIS經電子測漏儀診斷出蒸發氣漏冷媒,這款車要換蒸發器是要拆下整個儀表板總成的!
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煞車油管(鋼管)因長期暴露在車底,遭受泥水或海風的侵襲,就可能因重踩煞車而爆管,通常處理這種油管都是用銅管做更換的!
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這是某家原廠的汽車零件包裝,看起來相當別緻,附有提把就像點心盒一樣!
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這是雨刷馬達,擋風玻璃上的雨刷片會動就是靠這雨刷馬達帶動雨刷拉桿,進而刷動雨刷片來清潔前檔的~
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這是車用輪胎上的氣嘴(俗稱風嘴仔),是很普通且常見的用在高速胎輪圈上~
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這些是本人喜歡使用的工具書~維修手冊對一個維修者是很重要的!
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現在的汽車引擎室都喜歡加飾板蓋住引擎,看似美觀有質感但是往往弊大於利,撇開飾板下的零件壽命會不會因聚熱而有所影響~但惡魔往往藏在其中
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車主嫌晚上看不到字幕又不想換新機,所以就來救救看吧!
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這台PRZ是我高中同學的鎮店車,店裡水果採買都靠它,因為是在觀音鄉甘泉寺旁,所以沒幾年光景已銹到快變成敞篷車了,上個月因在外地不明原因熄火而發不動,因不想麻煩我而被換了汽缸蓋,結果不到一個月又發生溫度過高情形!要來我這之前又發生皮帶斷裂的慘事,結果先去換了皮帶再來找我!
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金城武代言的車車GALANT有人稱為(台語發音)假人,雞蛋
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近來應該是晝短夜長,很快就天黑了或是陰雨的關係,幾乎都開小燈或大燈行駛,而且氣溫降低,使得電瓶效能降低,電瓶故障或電量不足的情況就常發生了,通常車主都會有準備救車線以備不時之需,但是往往當要用時卻還是無用,是救車電瓶電力不夠還是啟動馬達壞了的疑慮就上來了,但是往往都是因為救車線不良的關係~
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04 CRV里程表燈泡往生了,必須拆下來更換燈泡,首先要先將下飾版左邊置物盒與右邊保險絲蓋打開!
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這可是早期酷炫的改裝"冷光儀表板",但是改裝品的品質就是不大穩,用個1~2年就掛了,也沒的修乾脆拆了!
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曲軸皮帶盤是將引擎動力藉由皮帶將動力驅動到附件的靈魂人物,若突然少了它是會有麻煩的~
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