之前再某網站看到一則討論一款國產新車將雨刷水量尺取消掉的論戰,突然想到還不如在副水箱水液面裝警示燈來的重要~


一時心血來潮就想到可利用煞車油液面警示開關來修改了,就在廢料堆給我找到了K8的煞車總泵,這個液面警示開關是最好修改的了!


 


 



先解剖一下,中間那根就是磁簧開關了,白色那顆浮筒內部就有一圈磁鐵,只要磁鐵降至磁簧開關就呈導通狀態了,很簡單確實的設計


 


 



先處理好磁簧開關總成,做好固定方式,拿來MARCH的副水箱對比一下,剛好高度非常適合


 


 



選好適當位置就給它鑽孔加工了!


 


 



試組裝了一下,做了一些修修改改就可完全組裝了!YA!


 





先試驗一下高度,只要降至低水位,磁簧開關即導通了,所以已成功了一半了!


 




在裝回車上,補水至超過低水位即成斷路了~





由於不想在拆儀表改裝燈了,所以先並聯至煞車總泵上的液面開關上~


只要當副水箱液面或煞車油液面不足就會亮手煞車燈了~





這也可以應用在雨刷水液面上,只要加長磁簧開關的線組即可!

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