繼電器在車輛電路上應用的相當廣,也是很好的設計,它的概念是:以小電流控制大電流,不僅可以保護開關,也可以避免電流的流失~
目前最常用到的是日系四腳繼電器,左邊的是近年來最常用的繼電器,體積比右邊常見的小一倍,中間的是豐田車上用的,右邊是最常見的四腳繼電器~大部分都是常開接點的設計!
一般常用規格的四腳繼電器,pin腳定義是一樣的(左邊的小規格不同)
有兩pin是電磁線圈,另兩pin是白金接點!
1,2號腳是電源輸入,3,4腳是接工作物與所需之電源~
電源輸入就是1,2腳送來12v時,產生磁力將3,4腳的白金吸附成通路,相當於電磁式開關啦!
若不知pin腳定義,可以用電表測量,通常白金組是斷路(常開白金接點)
線圈組是通路有線圈電阻,當線圈通電後產生磁力,將白金組的白金吸附成通路~
再配合專用的四腳插頭,就可以應用到車身電器上了,這用在加裝電器上是非常好用且安全的設計,
不過非專業人員請小心服用,做好絕緣與固定的措施是必要的喔!
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